一、利用“互联网+”，发挥交通运输自身优势，推动交通运输转型升级。

　　交通运输行业是有效衔接铁路、水路、航空等多种运输方式的基础，是服务范围最广、承担运量最大、从业人员最多、包容性和衔接性最强的一种运输方式，也是市场最为开放、社会参与度最高、利益关系最为复杂的服务型行业。道路客运的转型升级要求加快转变交通运输服务模式，创新交通运输组织方式。通过完善道路运输服务网络、开展接驳运输、科学规划设立道路客运站点、提升农村客运公共服务水平等措施，充分发挥交通运输机动、灵活、便捷的比较优势，并实现与其它运输方式的资源互补、协调发展，推动综合运输整体服务水平的提升。

        二、发挥政府和市场的力量，以互联网思维引领构建运输服务体系。

　　顺应“互联网+”发展趋势，坚持改革创新和市场需求导向，充分利用移动互联网对产业发展的集聚作用，增强道交通运输行业创新能力，突出企业的主体作用，加快形成一批规模化、集约化、品牌化龙头骨干交通运输企业，引领带动行业发展。

       三、转变政府职能，创新管理方式。

　　用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据服务，逐步实现行业管理由事前许可转向事中、事后监管。政府监管向实时监管、远程监管和科技监管转变。依托数字化管理平台，整合部门资源和数据系统，推进数据共享和信用联动。建立完善行业监督与社会评价相结合的诚信考核机制和服务评价体系，更好地履行监管职责。通过完善事前准入与事中事后监管机制，充分发挥诚信体系奖优罚劣的重要作用。结合交通运输行业实际，加快简政放权，积极探索网上受理、网上审查、网上许可等，进一步提高行政审批效能。

       四、推进法治交通建设，加快完善修改配套法律法规体系。

　　把推进法治交通建设作为交通运输科学发展的根本保障，建立健全交通运输发展法规体系，建立重大决策合法性审查机制，完善规范性文件制定和废止程序。坚持严格规范公正文明执法，加强对交通运输行政权力的制约和监督，建立权责统一、权威高效的依法行政体制，提升行政管理和执法的透明度。

       五、推进建设与互联网融合的智慧服务系统。

　　实施创新驱动战略，加快云计算、大数据、物联网等信息技术在行业管理、运输服务、市场监管等关键环节上的应用，推进科技创新和成果转化，提高科技创新对交通运输发展的贡献率。政府建设道路运输数字化管理服务平台，开发涵盖内部管理、行业管理、市场监管、决策与应用服务、公共服务等模块，确保所有的业务实现数据共享、联动联控。充分发挥互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。对提供出行信息的互联网平台，加强科学引导和规范管理及整合。